Sembra essere sempre più vicino il sogno di potere viaggiare liberamente in città a bordo della propria macchina: a impatto zero e senza spendere capitali in benzina. Un team internazionale di ricercatori coordinato da Bruno Scrosati dell’Università Sapienza di Roma ha realizzato una superbatteria per auto elettriche in grado di garantire un’autonomia di 210 kilometri contro i 150 delle attuali batterie. La batteria made in Sapienza è un’evoluzione delle comuni batterie agli ioni di litio, ma rispetto a queste è molto più efficiente e sicura e garantisce prestazioni migliori anche in termini di potenza e capacità. La particolare struttura chimica utilizzata per realizzare la batteria consente secondo il professor Scrosati “operazioni con centinaia di cicli di ricarica senza una riduzione della capacità e con un’efficienza di carica-scarica che si avvicina al 100 per cento. I nuovi materiali – aggiunge-sono abbondanti in natura e godono di una maggiore stabilità termica rispetto a quelli utilizzati nelle comuni batterie agli ioni di litio. Ciò potrebbe assicurare un abbattimento dei costi che incidono sul prezzo ancora piuttosto elevato delle batterie per auto elettriche, e ridurre i rischi derivanti da un eccessivo surriscaldamento, punto debole degli attuali alimentatori. Tali prestazioni fanno presumere che la nuova batteria possa essere adottata come efficace sistema di propulsione per motori elettrici in auto ecologiche, ibride o elettriche, contribuendo così alla sostenibilità del nostro pianeta”.